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杭州限牌政策将调整 28万申请人没驾照种植

发布时间:2020-04-19 14:07:44 阅读: 来源:好神拖厂家

杭州限牌政策将调整 28万申请人没驾照

杭州限牌,已经走进第11个月。今年5月1日,它就将年满一周岁。

于是,限牌政策走到了微调的路口:政策会有怎样的变化,杭州调控办想征求大家的意见,邀你一起书写。

昨天上午,杭州市调控办、市环保局、市人社局、市质监局等联合召开修订征求意见座谈会。没有任何悬念,有两个问题成了最大的争议焦点:个人申请条件是否设置驾照?县市是否差异化执行调控政策?

为了征求更广泛的建议和意见,杭州市调控办联合钱江晚报微信Let'go,在Let's go平台上开通了焦点问题投票平台。大家可以关注微信let's go,投上您的一票。我们会将结果反馈给杭州市调控办作为参考意见。

限牌近一年

小车上牌数比去年同期降4成

限牌,是为了治堵,也是为了治气。政策实施近一年,疗效如何?

杭州市调控办调控处副处长金琳说: 总体运行平稳,成效显著 ,在治理交通拥堵方面,2014年政策实施后小客车上牌数比2013年同期下降43.59%,有效缓解了主城区交通拥堵状况;在治理大气污染方面,积极推进黄标小客车淘汰更新,引导市民购买使用新能源车,2014年共淘汰黄标小客车27278辆,发放新能源车指标9427个、完成上牌7624辆,有效减少了汽车尾气排放对大气环境的影响。

在实施中,杭州市调控办在高层次人才引进政策、司法拍卖流程、公车拍卖办法、新能源车适用范围、设置竞价报价上限、教练车历史遗留问题等方面,对政策作了一些微调。例如,在竞价过程中,发现有竞价人报了一个天价,这直接会拉高个人均价,于是出台了限高政策,报价上限为上一期平均成交价的两倍。

同时,出台了二手车周转指标管理办法、竞价资金使用管理规定。教练、租赁、旅游客运小客车指标管理办法也已即将出台实施。

个人申请数近64万

其中没驾照的竟有28万

《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》(以下简称《暂行规定》)的修订,从2014年10月下旬开始。

杭州市调控办组织人员从政策、竞价、审核和系统四个方面,进行了政策的评估分析和意见建议的整理汇总。

截至目前,共收集汇总了约120条意见建议,从必要性和可行性角度,梳理出近20条修订意见,并形成了修订工作方案。

杭州市调控办调控处副处长金琳说,从收集整理的意见来看,政策实施以来,社会各界反响较大的政策性问题主要有两个:一是个人申请条件是否设置驾照限制;二是县市是否差异化执行调控政策。

目前的《暂行规定》中,对申请人没有规定必须具备驾照,同时也未规定申请人的年纪上限。

相关负责人说,该《暂行规定》制定之初,申请条件中考虑设置具备驾照这一条,但是后来考虑到公平性, 像有人不会开车,但他说他可以雇个司机来开 ,因此后来还是没有设置。

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标签:杭州 限牌政策

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