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深圳汽车限牌限购连锁反应地铁房价或被推涨-【新闻】

发布时间:2021-05-28 10:08:56 阅读: 来源:好神拖厂家

深圳汽车限牌限购连锁反应:地铁房价或被推涨

12月29日傍晚,深圳突然发布汽车“限购令”和“限外”方案。消息一出,众多市民请假飞奔到4S店抢车,但最终被火速赶到的执法队“搅局”。4S店被封锁,不少晚到的市民朋友吃了闭门羹。

对于汽车限购,深知营销之道的房地产界人士反应相当灵敏,迅速推出了“出行不限号,上路不堵车”等系列的地铁房广告,欲趁2014年最后几天拼上一把。或许有人会对此不屑一顾,但是腾讯大粤房产开展的调查发现,58%的被调查者认为,深圳汽车限购将催涨地铁房价。

48%的人买房最关注交通

调查发现,深圳51%的市民在买房时最关注房价,48%的人最关注交通,教育资源、商业配套等也是购房者在买房时考虑的重要因素,但尚在其次。郎咸平也曾在多个论坛上表示,买房要考虑房产是不是地铁房。事实上,虽然很多人都明白地铁房的便利,但是深圳关外动辄超2万/平的房价,关内普遍超3万/平的房价,依旧让众多刚需客们万分纠结。多花钱买地铁房还是买车住稍微偏远一点的地方,是许多家庭需要面对的选择。

车子渐成房子标配若买不到车近一半人将买地铁房

一纸突然降临的“汽车限购令”,或许让不少家庭快速做出了选择。按照《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》,深圳每年“限额”10万个汽车指标,其中8万个普通小汽车指标,50%采用摇号,50%采取竞价。意味着买车得拼运气,再也不是想买就能买得了的。

但是,近年来,深圳新盘多在龙岗及宝安区,两区成交量占全市成交量的70%左右。而龙岗及宝安区目前却是地铁覆盖面最少的区域,仅罗宝线及龙岗线在运行,真正的地铁房,并不多,多数楼盘还得靠公交出行,甚至连公交都不便。为此,车子已然成为房子的标配。

调查显示,16%的人认为买房前一定要买车,37%的人认为,若买的房较偏远则有必要买车,仅24%的人认为,完全没必要买车。若是买不到车,则48%的人将倾向于购买地铁房,28%的人将视情况而定。

近六成购房者认为汽车限购将推涨地铁房价

至于此番深圳执行汽车限购,有市民表示:“太粗暴”。在腾讯大粤网调查的近9万人中,60%的人持反对态度,仅40%的人支持。汽车限购让买车不易,住交通不便的房更不易。因此,有人担心地铁房将坐地起价。数据显示,认为汽车限购将推涨地铁房价的人占比达58%,22%的人持否认态度,另有20%的人表示不知道。

不过,房价的变动,不仅与外部政策的变动有关,也与房源的供给和需求等因素有关,还与个人的收入密切关联,汽车限购对于楼市影响究竟有多大,还需要事实来验证。

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