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北京年内建成第二条机场高速我的钢铁-【资讯】

发布时间:2021-09-07 18:03:40 阅读: 来源:好神拖厂家

北京年内建成第二条机场高速_我的钢铁

    北京市第二条机场高速路将在年内建成投入使用。从北京市首都公路发展有限责任公司获悉,目前该项目规划已进入论证阶段,预计“五一”前后开工。据数据显示,目前机场高速路已成为全国最繁忙的高速公路。

    “随着机场高速路的压力与日俱增,年内本市将启动并建成又一条连接市区与首都机场的高速公路―――机场北线,届时旅客可从北四环直抵机场。”据介绍,机场高速路兴建时,设计部门以日均车流量6万辆作为设计参数。随着生活水平的提高,民航的客流量越来越大,1999年首都机场的旅客年吞吐量为1860万人次;2000年升至2169万人次;2001年达到2400万人次;而2002年前10个月就刷新了2400万人次的纪录。

    据首发公司运营部负责人介绍,通车9年来,机场高速路车流量逐年递增。2000年平均每天过车5.5万辆,为通车时的两倍,比1999年高出近20%;2001年,日均车流量达7万辆,比2000年高出27%,成为全国最繁忙的高速公路;2002年,机场路日均车流量逼近8万辆,尽管有关部门在主收费站新增了两条收费匝道,并试行不停车收费,收费口前排长队的现象仍有增无减。

    新开辟的首都机场高速公路―――机场北线,起点为京承高速路上的鲁疃,向东跨温榆河、京密路、顺平路,到达机场北门,全长约10公里。其间,将穿过本市最大的国家防护林。与此相配套,首发公司还将修建京承路三环至四环段,届时人们可取道北三环太阳宫,经北四环望和桥上京承高速路,在鲁疃向东转到机场北路直抵首都机场。这条线路全程20多公里,十来分钟即可到达,快捷程度与机场高速路不相上下。

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