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东航一航班延误4小时起飞回应称因飞机超载

发布时间:2019-09-12 19:50:00 阅读: 来源:好神拖厂家

东航一航班延误4小时起飞 回应称因飞机超载

新京报讯 1月9日凌晨,网友icy1eaf在微博上称,所乘的MU7007航班延误4小时,对于航空公司“超载”的解释,他认为行李都有限重,不可能超载。对此,东航有关负责人解释,该直飞航班因航路气象突变,逆风飞行需增大载油量,而乘客及行李又不能减载,从而导致超载。为解决该问题,航班改变航线中途加油,导致延误。航班超载因航路天气变化网友icy1eaf所乘的东航MU7007航班计划是8日20时30分起飞,但在候机过程中,航空公司告知乘客,因航班超载,导致延误。直到9日零点30分,该航班才开始登机起飞。该网友称,该航班本来是从北京直飞越南岘港,最后改为中途到上海加油再飞。“行李都有限重,怎么又会超载呢?”对于航空公司超载的解释,该网友表示不解。昨日下午,东航相关负责人解释,该航班超载主要原因是航路天气变化,飞行需要逆风飞行,会增加耗油,这就要求加大载油量导致超载。为了不减少客人和行李,采取中间技术性加降上海的方案。因为MU7007是国际航班,需办理相关航路变更手续,因此航班推迟约4个小时起飞。多种因素都影响飞机载量记者从其他航空公司了解到,确实有飞机超载情况出现。但超载控制在一定范围内,只要不遇上超恶劣的天气影响不是太大。一位业内相关人士表示,每架飞机都有固定载量,并受到很多限制。当超载、减载状况发生时,飞机绝对不会起飞。决定飞机最大载量的因素很多,跟起飞前的常温,风向风速、起飞跑道等都有关。可能飞机昨天载量有14吨,今天却只有12吨,每天都不一样。对于飞机超载、减载状况是否有明确规定?依据《民用航空飞行标准管理条例》,机组应在飞行前,对飞机的重量和重心进行合理控制,并在范围内配置飞机载荷。12

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